So'nggi yillarda global atrof-muhit yanada jiddiy muammolarga duch keldi va motor samaradorligini oshirish va vosita yo'qotilishini kamaytirish yaqinda. Bundan tashqari, yangi mobil texnologiyalarning yuksalishi bilan motorlardan foydalanish muhiti va spetsifikatsiya talablari ham o'zgarib, yuqori quvvatga ega kichikroq motorlarni talab qildi. Ushbu talablarni qondirish uchun vosita aylanish tezligini oshirish yechimga aylandi va hatto kichik motorlar uchun aylanish tezligini oshirish orqali chiqish quvvatini oshirish mumkin. Biroq, tezlik oshgani sayin, vosita yadrosining temir yo'qotilishi ham keskin oshadi, natijada samaradorlik pasayadi.
Dvigatel yadrosi odatda yo'naltirilmagan elektr po'lat plitalardan yasalgan va standart plastinka qalinligi 0,5 mm va 0,35 mm. Ushbu material tanlangan, chunki dvigatelning yuqori tezlikda aylanishi temir yadrodagi magnit maydonning yuqori chastotasi bilan bog'liq va chastotaning ortishi bilan elektr po'lat plitasining temir yo'qotilishi ortadi. Bu, asosan, oqim yo'qotishlari bilan bog'liq. Eddining yaqinda yo'qolishi chastota kvadrati, magnit oqim zichligi va plastinka qalinligi bilan ifodalanishi mumkin.
Chastotadan kelib chiqadigan temir yo'qotilishining ko'payishini bostirish uchun odamlar ultra yupqa elektr po'lat plitalarni ishlab chiqdilar, bu esa yuqori to'yingan magnit oqim zichligini va yuqori to'yingan magnit oqimining boshqa xususiyatlarini saqlab, chastotaga nisbatan oqim yo'qotilishini sezilarli darajada kamaytiradi. yo'naltirilgan elektr po'lat plitalar. Ma'lum qilinishicha, o'ta yupqa elektr po'lat plitalar mavjud yo'naltirilmagan elektr po'lat plitalarini qayta prokatlash orqali ishlab chiqariladi. Ushbu ultra yupqa elektr po'latdan yasalgan qatlamning rivojlanishi kichik yuqori tezlikda ishlaydigan elektr motorlar kabi sohalarda samarali rol o'ynashi kutilmoqda.
Biroq, keng kenglikdagi ultra yupqa elektr po'lat plitalarni ishlab chiqarishda hali ham qiyinchiliklar mavjud va katta hajmdagi vosita yadrolarini ishlab chiqarish uchun ultra yupqa elektr po'lat plitalardan qanday samarali foydalanish masalasiga aylandi. Shu sababli, odamlar "yaralangan qatlamli yadro" deb nomlangan juda nozik elektr po'latdan yasalgan lenta yadrosini ishlab chiqdilar, bu esa kengligi tor bo'lsa ham, keng ko'lamli motor yadrolari maqsadiga erisha oladi. Ushbu turdagi temir yadroning plastinka qalinligi bor-yo'g'i 0,08 mm bo'lib, u juda nozik va o'ralgan shaklga keltirilishi mumkin. Sariqlar sonini ko'paytirish orqali radial yo'nalishga nisbatan kattaroq hajmga erishish mumkin.
Umuman olganda, "yara yadrosi" mavjud elektr po'lat plitani o'rash orqali ishlab chiqarilgan yadroga ishora qiladi, "yaralangan qatlamli yadro" esa nozik plastinka qalinligi bilan ultra yupqa elektr po'lat chiziqni o'rash orqali ishlab chiqarilgan yadroga ishora qiladi. Ushbu turdagi yadro juda yupqa elektr po'lat lentani izolyatsion qoplama bilan o'rash orqali qatlamlararo izolyatsiyani saqlaydi.
Hozirgi vaqtda temir yadroni yupqaroq amorf material bilan o'rash usuli ishlab chiqilgan bo'lsa-da, temir yadroning qatlamlararo izolyatsiyalash ko'rsatkichini saqlab bo'lmaydi, chunki amorf materialning o'zida izolyatsiya qoplamasi yo'q. Bundan farqli o'laroq, o'ralgan qatlamli yadrolar izolyatsiyalovchi qoplamali juda nozik elektr po'lat chiziqlar yordamida o'ralgan bo'lib, qatlamlararo izolyatsiyani saqlab turish mumkin.
Yaponiyadagi San'at va fanlar universitetining Vakabayashi Daisuke kabi tadqiqotchilari yaraning qatlamli yadrosi va an'anaviy qatlamli yadro tuzilishini solishtirish orqali yadro tuzilishidan kelib chiqqan o'zgarishlarni o'rganishdi. Shu bilan birga, turli qalinlikdagi o'ta yupqa elektr po'lat chiziqlardan yasalgan yarali qatlamli yadrolarni baholash orqali temir yo'qotilishini yanada kamaytirish uchun optimal qalinlik va ishlab chiqarish sharoitlari o'rganildi.
Ular yangi ishlab chiqilgan o'ta yupqa elektr po'latdan yasalgan jarohatlangan qatlamli yadro an'anaviy laminatsiyalangan yadrolar bilan taqqoslanadigan magnit xususiyatlarga ega ekanligiga ishonishadi. Sariqlar sonini ko'paytirish orqali radial o'lchamga erishish mumkin, bu esa yuqori tezlikda aylanadigan elektr mashinalarining yo'qolishi va hajmini kamaytirishga yordam beradi.
GO Electric Steel
Shu sababli, odamlar turli o'lchamdagi temir yadrolari bilan ta'minlashi mumkin, bu esa ultra yupqa elektr po'lat plitalardan samarali foydalanish doirasini yanada kengaytiradi. Xususan, plastinka qalinligi 0.08 mm bo'lgan laminatlangan yadro 50Hz dan 1kHz chastota diapazonida past temir yo'qotish va yuqori magnit o'tkazuvchanlik xususiyatlarini saqlab qolishi mumkin va histerezis yo'qotilishini kamaytirish uchun eng mos yadro materialidir va girdok oqimining yo'qolishi.
1kHz dan yuqori chastota diapazonida, girdob oqimining yo'qolishi ortishi sababli, 0.05 mm material tanlashni ko'rib chiqish mumkin. Tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, ular statorning xususiyatlarini va uning motor ilovalariga ta'sirini yanada aniqlashtirish uchun juda nozik elektr po'lat chiziqlardan yasalgan laminatlangan temir yadroni motor statori shakliga qayta ishlashni rejalashtirmoqdalar.
